Suivi des mesures page 4

Création des liaisons cyclables vers la nouvelle passerelle de l’A9

Lors de l’examen du projet d’agglomération de deuxième génération, la mesure MD6 n’a pas été retenu pour un cofinancement fédéral. Cependant, cette mesure sera cofinancée via le fonds de financement solidaire AggloSion, mis en place dans le cadre du PA2, afin d’aider les communes à concrétiser les mesures non cofinancées par la Confédération.

La rue de l’Industrie est l’une des portes d’entrées au site de Ronquoz 21, secteur en pleine mutation de la Ville de Sion. Pour proposer un aménagement de qualité avant la fin du processus de rénovation du quartier, le tronçon a été réaménagé en zone de rencontre. Les modes doux sont désormais prioritaires dans cet espace aux usages multiples.

La mesure M4.4 prévoit la création d’une liaison mobilité douce en franchissement de l’autoroute A9 à la hauteur de la jonction autoroutière de Sion-Est. Cette liaison assure plusieurs usages : accessibilité au Pôle Santé, liaisons inter-quartiers et synergies de l’offre en stationnement dans le secteur

Afin de sécuriser l’itinéraire permettant de relier la gare d’Ardon au centre du village de Vétroz, l’avenue de la Gare a été réaménagée en 2022. Pour cela, le gabarit de la chaussée a été légèrement élargi pour implanter un trottoir de 2m00.

La mesure TP6 est une mesure individuelle du projet AggloSion (PA2) visant à améliorer la qualité du réseau de transports publics au sein de l’agglomération. Elle concerne l’aménagement de l’interface de la gare de St-Léonard.

La fiche U4, axée sur les coordinations intercommunales, est en cours de déploiement au sein de l’agglomération, avec plusieurs volets spécifiques en développement.

La fiche U3, dédiée aux secteurs sensibles, est actuellement en cours de mise en œuvre au sein de l’agglomération. Son objectif principal est de réaliser une étude détaillée pour définir précisément les contours des secteurs sensibles et fixer les périmètres d’urbanisation (PU) conformément aux besoins définis par la fiche C.1 du Plan Directeur communal (PDc).

La fiche U2, axée sur le développement des secteurs stratégiques, est actuellement en cours d’implémentation. Son objectif est de guider le développement urbain des secteurs centraux en mettant l’accent sur la qualité urbaine, l’amélioration de la desserte en transports publics et la promotion de l’accessibilité multimodale.